MISTRAL
Société fondée en 1952 par les Ets Gravelais, Boudol et Cie constructeur d’appareil de levage
depuis 1936
1951 décision de construire un moteur 49cm3 l’ingénieur Durand s’occupe de la mise au Point
Le moteur est présenté au salon 1952, les statuts de la société déposer en décembre
1954 Sortie d’un moteur 98 cm3 qui finira sa carrière en 110 cm3
1955 la production est de 4000 moteurs par mois
Winsmith est importateur pour l’Angleterre
1956 mises en règlement judiciaire
1959 Déclaration de faillite
Les marques Aquila, Aubron, Baby moto, Benoit Faure, Bonnefond, Cazenave, Cnc, Chaplait, Chemineau, Cocymo, Delaplace, Follis, Fonlupt, Gerfaut, Gitane, Guiller, Herrard, Horsy, Jean Gallet, Jeunet, La gelette, Libéria, Longoni, Métropole, Moreau, Newmap, Omac pour ses motobineuses, Piat, Racer, Reinor, Rhonson, Robust, Royal codrix, Simco, Singer, Siphax, Slauguie, Souverain, Stella, Talbot, Tendil, Troto, Vampire, Vbf ont utilisé des moteurs Mistral
Moteurs vendus (les données accompagnées d’un point d’interrogation sont à confirmer)
Année
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Modèle
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Cylindrée
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Cycle
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Nbs de vitesses
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Carburateur
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1952
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50 E2
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48
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2t
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2 vitesses
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Zénith ou Mistral
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1953
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50 E2
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48
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2t
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2 vitesses
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Zénith ou Mistral
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1954
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Mono
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48
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2t
|
Mono vitesse
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Zénith ?
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1954
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50 E2
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48
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2t
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2 vitesses
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Zénith ou Mistral
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1955
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56 A
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48
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2t
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Mono vitesse
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Zénith
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1955
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56 B
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48
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2t
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Mono vitesse
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Zénith
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1955
|
56 Bv
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48
|
2t
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Mono vitesse
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Zénith
|
1955
|
50 E2
|
48
|
2t
|
2 vitesses
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Zénith ou Mistral
|
1955
|
100 E2
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98
|
2t
|
2 vitesses
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Gurtner
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1956
|
56 A
|
48
|
2t
|
Mono vitesse
|
Zénith
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1956
|
56 B
|
48
|
2t
|
Mono vitesse
|
Zénith
|
1956
|
50 E2
|
48
|
2t
|
2 vitesses
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Zénith ou Mistral
|
1956
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110 E2
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110
|
2t
|
2 vitesses
|
Gurtner
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1957
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50 E2
|
48
|
2t
|
2 vitesses
|
Zénith ou Mistral
|
1957
|
110 E2
|
110
|
2t
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2 vitesses
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Gurtner
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Type 50 E2 présenté au salon 1952
Type Le mistral année 1953
Type 56 A
Type 56 B
Type 56 Bv
Type 100 E2
Type 110 E2
CHERCHE TOUTE INFORMATION SUR UNE VERSION 60 Cm2, vendu par Gerfaut