Indénor

                                                                  Filiale de Peugeot

                                                   1957 prend le contrôle de Terrot

                                                   1958 les ateliers de Dijon deviennent des ateliers de mécanique,

                                                              La production  Terrot  est  transférée à St Etienne après la fusion d’Indénor et Automoto 

                                                              le 20 décembre

                                                             300 à 400 personnes travaillent pour les deux marques et leurs sous marques

                                                   1959 fusion Terrot-Magnat Debon le 8 juin

                                                   1961 Fusion Terrot – Cml le 2 mai approuvé les 24 mai et 29 juin

                                                   1962 Arrêt de fabrication des deux roues, le personnel est reconverti à la fabrication des   

                                                             Compresseurs

                                                             Des grèves éclatent à partir du mois de septembre

                                                   1967 Indénor est intégré à Peugeot le 31 juillet

                                                   1999 les locaux sont vendus au Japonais Koyo

Usine de Vougeaucourt