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Automoto

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Feuille de recensementFeuille de recensement (172.04 Ko)

 

pour mettre en place l'histoire d'Automoto,je cherche encore documents de toutes époques et produits Automoto

témoignage d'ouvriers, actes juridiques, homologation de machine  etc

     quelqu'un a une photo de la 350 Automoto moteur Ultima de 1919 qui appartenait au regretter Robert Largier, si oui merci de me contacter

     c'est pour le site

Recensement vélos, cyclomoteurs, motos, autos, machines à coudre

Recherchons aussi facture avec les numéros de série (copie ou achat)

Merci de votre aide

Les cyclomoteurs à moteurs Vap ce trouce sur le site si dessous

http://cyclovap.fr (le liens fonctionne)

 Liens  parlant de la marque

 la revue du motocyclettiste parle de la marquej

AUTOMOTO A50

Le numéro 50001 est présenté au service des mines le 19 août 1931

Homologuer le 21 août par l'ingénieur Armanet

Cette homologation est valable pour les numéros moteurs allant de 50001 à 65000

soit 15000 exemplaires maximum

Moteur 2t

Cylindrée: 99,714

Alésage :46

Course :60

Carburateur Gurtner R16 ou Amal 41 Ms

Présenter au salon d'octobre 1931 en plusieurs versions

A50U, A50S, A50E, A50D ils représentent la gamme 1932 en fin d'année s'ajoute les modèles

A50DT, A50DS,A50DE

1934 sera la dernière année de production les modèles A51 apparaissent

1935 il ce peut que des reste de A50 est été vendu cette année là

A 50s

A50 d

A50 t

A50 u

A50dt

 

Automoto A24S et A24L

Moteur 4t, Latérale

Cylindrée : 250

Alésage:

Course:

Boite 3 vitesses

Machine identique au Peugeot P210

D'après la revue du motocycletiste aurait été vendu en 1935

Toutes informations sont les bienvenues

 

Automoto AD

 

automoto-ad-1951-aubier-am.jpg

                              

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Automoto Ad - 1er modèle Moteur Aubier Dunne Am année 1951

automoto-chl175.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Automoto Chl 175 - moteur Amc 1951

Historique Automoto Vml

Ce modèle a été crée en 1953 par Automoto et Monet Goyon le premier a fourni le cadre, le deuxième le moteur

 Apparaît chez les vendeurs dès le mois de mai 1954

               A partir de 1955 il est vendu par les marques

               Automoto:Vml                

               Christophe:kvml                            

               Monet goyon:S2g,          

               Koehler Escofier:ks2g

               Ravat:A                               

               Wonder:B                                          

               Ravat - Wonder:26 et  126 pour la dernière version

               Motavia:2tv  (2000 exemplaires)                    

               Peugeot :D,,DL,U,L,GL                                  

               Griffon :L et GL                                

               Aiglon :D        

               Météore:D                                  

               Terrot:Tvml                                      

               Magnat Debon:Mvml             

               Davy :DL                                             

               Hurtu :Hvml - d’après internet Dm en 1954              

               Bertin : Bv66

               Heykiett : Vmhl 22                                                                                                                                                   

 

Le type Vmss est apparu au salon 1956 il a un cadre fermé et un look  sport

La marque Davy est une sous marque de Peugeot car la référence correspond 

Automoto AP

DUOMATIC

Vendu sous la référence CC1 duomatic en 1959 jusqu'en 1962

Le moteur est un Semas qui semble avoir été homologué le 20 avril 1959

La numérotation des cadres commence par 300

Il semble que 26000 exemplaires auraient été fabriqués et vendu sous les marques Automoto, Terrot, Magnat Debon

Vous pouvez participer au recensement en envoyant vos numéros de cadres et moteurs année du moteur et année de mise en circulation si connue

Documents disponible sur demande

Merci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Date de dernière mise à jour : 06/03/2022

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